السيمر موقع عراقي مستقل
السيمر / فيينا / الأربعاء 03. 05 . 2023
تقرر تعيين مدير جديد لمطار بغداد الدولي، بعد تقديم مديره حسين قاسم خفي، طلباً باعفائه من منصبه.
وقدّم مدير مطار بغداد الدولي، حسين قاسم خفي، طلباً إلى رئيس سلطة الطيران لإعفائه من منصبه “لعدم وجود مهنية أو دعم من المراجع العليا تضمن إمكانية استمرار العمل وأداء الواجبات بالشكل الذي يليق بسمعة ومكانة مطار بغداد الدولي، وتحميل الموظف مسؤولية تبعات وأخطاء خارج فترة أدائه أو ضمن حدود صلاحيته”، بحسب قوله.
وأجرى رئيس الوزراء العراقي، محمد شياع السوداني، أمس السبت (29 نيسان 2023)، جولةً في مطار بغداد الدولي ومرافقه الخدمية، وأصدر توجيهاته بمراجعة عقود الخدمات المقدمة للمواطنين.
وجاء في طلب الإعفاء: “يرجى التفضل بالموافقة على إعفائي من إدارة قسم مطار بغداد الدولي وذلك لعدم وجود مهنية أو دعم من المراجع العليا تضمن إمكانية استمرار العمل وأداء الواجبات بالشكل الذي يليق بسمعة ومكانة مطار بغداد الدولي، وتحميل الموظف مسؤلية تبعات وأخطاء خارج فترة إدارته أو ضمن حدود صلاحيته”.
وتضمن الطلب عدة فقرات ومنها: “تم تكليفي بمنصب مدير مطار بغداد الدولي قبل ثلاثة أشهر فقط مع عدم إقرار الموازنة الاتحادية لعام 2023 وعدم وجود مشاريع تأهيل بنى تحتية منذ عام 2019”.
وبحسب معلومات حصلت عليها شبكة رووداو الاعلامية، فانه تقرر تعيين مازن الشبلي مديراً جديداً لمطار بغداد الدولي، على أن يبدأ مهامه فور اصدار كتاب التعيين رسمياً.
مدير مطار بغداد الدولي المستقيل، حسين قاسم خفي، أشار في بيان له إلى “إنجازاته” خلال الفترة الماضية، بالقول:
1- بعد توقف العمل على مشروع استبدال منظومة التحري عن الحريق والاطفاء التلقائي ومنذ عام 2016، تم استئناف العمل باستخدام الخبراء من شركة دف الفرنسية ووضع الية معالجة الإشكال القائم حول عدم وجود استشاري تنفيذ العقد منذ توقيعه وتم إعداد التندر المتكامل المتطلبات والمهام المطلوبة من الاستشاري ورفعه إلى الأقسام المعنية لاستكمال الإجراءات.
2- تفعيل دور وحدة إدارة السلامة (SMS) لمتابعة الاجراءات التدقيقية والتفتيشية لمتطلبات المنظمة الدولية للطيران المدني والمقاييس العالمية.
3- تصليح عدد من آليات الإطفاء والإنقاذ التابعة لمطار البصرة الدولي والعمل مستمر على آلبات مطار بغداد الدولي والتي كانت عاطلة وخارج الخدمة لفترات طويلة علماً أن كلفة شراء الآلية الواحدة يفوق المليون دولار أميركي.
4- تصليح معدة إزالة المطاط الخاصة بالمدرج والعاطلة منذ ما يزيد عن الستة سنوات.
5- إصلاح وتشغيل 12 سلماً كهربائياً في مطار بغداد الدولي والمتوقفة منذ عام 2018 وتأهيل وتشغيل عدد من المصاعد الكهربائية.
6- القيام ضمن حملة تمكين وبالتعاون مع رابطة المصارف العراقية بتأهيل حمامات صالات المسافرين.
7- القيام ضمن حملة تمكين وبالتعاون مع رابطة المصارف العراقية بتأهيل جزئي للمدرج العسكري لمطار بغداد الدولي بما مكن من تشغيله وإدخاله الخدمة علماً أنه متوقف وخارج من الخدمة منذ ستة سنوات.
8- العمل المستمر مع الأقسام ذات العلاقة لمعالجة الإشكالات والمخالفات في العقود السابقة.
9-تشكيل عدة لجان لمتابعة عقود الاستئجار للمواقع داخل أبنية المسافرين وخارجها للوقوف على التجاوزات ووضع الحد لذلك.
10- فتح عدة ملفات مع الهيئات العاملة في مطار بغداد من دوائر الجوازات والكمارك والمنافذ الحدودية لتصحيح مسار العمل وتنظيمه.
11- تشخيص بعض المخالفات بحق شركة الخطوط الجوية العراقية في عدة مجالات منها عدم حصولهم على رخصة لمزاولة خدمات المناولة الأرضية وتحديد سقف زمني لمنعهم من استمرار قيامهم بذلك مما اضطرهم إلى تقديم طلب الترخيص كان معلقاً منذ عام 2020.
12- توفير مستلزمات خدمات المجمع السكني من المضخات الغاطسة لمياه الصرف الصحي ومحولات القدرة الكهربائية وغيرها.
13- تحديد التجاوزات على سياسة منح تصريح دخول مطار بغداد الدولي والحد من منح صلاحيات خارج السياسة المحددة لذلك ولجميع الجهات العاملة والسائدة.
14- تحديد متطلبات تأهيل وتطوير مطار بغداد الدولي وبما يزيد عن ثلاثين مشروعاً تم تقديمها إلى قسم التخطيط والمتابعة لإدراجها على الموازنة الاتحادية العامة لعام 2023، وتم تحويل قسم منها لتنفذ عن طريق محافظة بغداد ضمن موازنة تنمية الأقاليم.
15- العمل مع المؤسسة الدولية للتمويل لإعداد دراسة متكاملة حول طرح استثمار مطار بغداد الدولي كفرصة تشغيل مشترك أو استثمار وللشركات المتخصصة بهذا المجال.
وتم التهميش على الطلب بالموافقة وتقديم كتاب شكر وتقدير “للجهود المبذولة من قبل المهندس حسين قاسم لما بذله من جهود وخدمة طويلة في خدمة مطار بغداد الدولي”.
المصدر / رووداو
