السيمر موقع عراقي مستقل
عبد الصاحب الناصر
لماذا تُستبعد حنان الفتلاوي دائما؟؟؟
هذا الموضوع حرام (تابو)، لا يمكن الحديث فيه من قبل الكل، حتى الذين يدعون اليوم قيادة الاصلاح، كموضوع انتهاك الحق الانتخابي الذي عارض تطبيق نتائج الانتخابات الاخيرة في العراق، و ضد وصول السيد المالكي الى السلطة، بحجة كبح جماح الدكتاتورية، بينما، و كما هو واضح اليوم، و لا كلمة عتاب على الدكتاتور الحقيقي مسعود برزاني المتشبث برئاسة الإقليم، الذي فاق كل الطغاة، حتى أنه منع رئيس برلمان كردستان المنتخب من دخول اربيل والوصول الى مقر عمله في البرلمان، بينما لا يملك مسعود اية صفة رسمية بعد انتهاء مدة ولايته و بعد التمديد الاضافي .
قد اتت الاوامر الامريكية ليس ضد السيد المالكي فقط، بل ضد كل العراقيين الحقيقيين و الوطنيين الساعين الى الديمقراطية الحقيقية في العراق .، الذين تحدوا تهديدات الإرهابيين وأدلوا بأصواتهم.
مثال اليوم صارخ و واضح كالشمس في رابعة النهار، هو ابعاد الدكتورة حنان الفتلاوي عن أي منصب، حتى و ان كان ضمن اختصاصها الطبي كوزيرة للصحة، او كنائب اول لرئيس مجلس النواب، وهي التي ترأست لجنة شؤون الاعضاء والتطوير البرلماني، و تمتد خبرتها النيابية و السياسية لاثنى عشر عاما. و الاهم انها نقية كبريق الذهب، فلماذا لم يستفيد من خبرتها السيد العبادي اذا كان الاصلاح من اهم اهدافه؟ و لنقلب السؤال على قفاه، اذا كان غير تابع للأوامر الامريكية؟ لا يحتاج اي نبيه الى انتظار الجواب، ابعدت هذه السيدة النقية لانها ( لم تبع كلها ببعضها )، أي انها لم تكن مستعدة للمساومة. اين اذاً الاصلاح اذا كانت روحيته و طرقة المساومة كما هي واضحة كالشمس؟
طلع علينا امس المدعي الاكبر باقر صولاغ على القناة الاخبارية العراقية في مقابلة مستعجلة فضحته اكثر من اي وقت مضى، كما فضحت حتى شبكة الاعلام العراقية و وصوليتها و تبعيتها في زمن (قائد) الاصلاح العبادي. جاءت هذه المقابلة المستعجلة كرد مسخ على برنامج الفيحاء قبل أيام، للإعلامي القدير السيد فلاح الفضلي، الذي شرشح و فضح باقر صولاغ في برنامج تلفزيوني شجاع… أجل، طلع علينا هذا المدعي بسر جديد عجيب وغريب، وهي صداقته العميقة و الحميمة لكيسنجر، وزير خارجية امريكا الاسبق في السبعينات. يا سلام على هذه الاسرار !!!
اقارن اليوم و في هذه المقالة بين مقابلة باقر صولاغ من على العراقية و ومقابلة الدكتورة حنان من على قناة الاتجاه، لأشير الى السيد العبادي، ان كان مخلصا و جادا في قضية (الاصلاح) و ليجيب على سؤال مهم، هو لماذا أُبعدت الدكتورة حنان عن المساهمة في الاصلاح، وهي قائدة مواضيع الاستجواب و المساءلة و الاصلاح منذ مساءلة المدعي الآخر فرج الحيدري، و زوجته حمالة الذهب ؟
يصر صولاغ ليقول: من جهلي خذوني.
و انا كذلك، اصر ان اتابع ما يتعثر و يتبعثر به هذا السيد باقر صولاغ. فبعد كل الاعلام الذي شرشحه و شرشح حزبه، المجلس المتعالي، يصر على تسمية مؤسسة الطيران الدولية بـ(اساتا)، و كرر خطأه عدة مرات في مقابلته مع القناة العراقية يوم 21/10/2015 ، ويعرف كل انسان في العالم ان اسم هذه المؤسسة الدولية IATA اياتا و ليست (اساتا)، فكلما تمختر في الغباء هذا المدعي اتنرفز و تاخذني حسرة و اسف على الشعب العراقي .
لماذا لا يدعى غيره متخصص في هذه الأمور ليجيب على الاسئلة التي يجهل صولاغ حتى اسم موسساتها .
١-ـ عن اعتراض السيده فيان دخيل و الطائرة ( الجنبو) التي طارت من أربيل الى بغداد خالية .
يقول الوزير ان تلك الطائرة كانت قادمة من السعودية و معها الحجيج. لاحظ المديح الفارغ، ثم استغل قسم الكاركو (الحمل)، في شركة الطيران العراقية، و حملوها بحمولة تجارية. وسمحوا لبعض المسافرين بالطيران معها الى بغداد. لذلك لم تكن خالية، بل حصلت على اموال الحمولة التجارية .
١-ـ١ هل يعلم هذا الجاهل (صديق كيسنجر)، ان كل خطوط العالم تعمل ضمن جدول زمني معد مسبقا وبمنتهى الدقة، و يستغل اصغر المجالات للحصول على الواردات؟ و يستدل به كجدول مبرمج على الكومبيوترات كجدول نقل و طيران تجاري، و لاشهر و اسابيع مسبقة؟ بل لسنة قادمة .
١ ـ ٢ . لكون الطائرة مدنية، اي معدة لنقل الركاب، و ان الكاركو سيحمل في الطابق الاسف من الطائرة، كان عليهم اعداد الركاب واستغلال هذه الرحلة وملئها بالمسافرين الى بغداد. كما يحصل في خطوط العالم. لماذا تطير طائرة بعد نقل ركاب الى مدينة غير المقر الأصلي للشركة، اي بغداد، لماذا تطير فارغة ؟؟؟ مع ذلك يزيد من كرمه على الشعب العراقي ، فيسمح للركاب المدنين . اين جدول النقل و قوائم الركاب. ثم يتبجح بالشطارة التجارية بأنهم نقلوا كاركو من اربيل ؟
٢ ـ عن شركة فلاي بغداد ، و من هم اصحابها ؟
لكن الكلام مع هذا الجاهل غير نافع و مضيعة للوقت، كان جوابه هكذا ،،، لا لا ،هههههه ،،، انا اعرف مدير ادارتها العالم . لماذا لا يقول لنا من هم اصحاب الاسهم و من هم مالكيها ؟؟؟ المسجلون في غرف التجارة العراقية؟ و من هم وراء هذه الشركة؟ و الاهم، لماذا لم يستمر الاخ حمادي في الاستمرار بالسؤال عن تفاصيل هذا الموضوع وعن المساهمين و اصحاب الحصص ؟؟؟
٣ ـ عن تدخله في اختيار اعمار الطائرات التي سيسمح لها بالطيران في العراق من الشركات الاهلية. كشركات خاصة. يقول ، جعلت شرطا ان لا يزيد عمر الطائرة المستأجرة عن خمس سنوات فقط، يتبجح بحرصه على سلامة الشعب العراقي، غير ان الحقيقة هي أنه وضع هذا الشرط ليسد الطريق على الآخرين المزاحمين للشركات التي يملكها المجلس المتعالي. نقول لهذا المدعي: أتعرف أن اعمار الطائرات هي اساسا في ساعات طيرانها؟ و في تغير اجزائها و صيانتها، ثم بعد ذلك أعمارها؟ و ان معدل أعمار الطائرات التي تسمح بها مؤسسة سلامة الطيران الدولية هو ٢٥ عاما .
امثلة لعله يتعلم و يعترف بجهله .
٣ ـ ١ ـ عدد ٥٦ طائرة بوينغ ٧٦٧ عند الخطوط الامريكية معدل اعمارها ٢١.١ عاما .
٣ ـ ٢ ـ عدد ٣٨ طائرة ايرباص أ ٣١٩ ، الخطوط الكندية ، معدل اعمارها ١٧.٥عاما .
٣ ـ ٣ ـ عدد ٤٢ طائرة بوينغ ٧٤٧ ، عند شركة بي اي البريطانية معدل اعمارها ١٩.٦ عاما .
اما عن عدم جاهزية الخطوط العراقية ، فحدث و لا حرج . هن طائرات جديدة ، اكاد اجزم ان اصلاح الملاحظات عن طلب ال اياتا ، يمكن حلها في شهر واحد فقط، بتعيين شركة هندية متخصصة في الصيانة و التحصيل الموافقات، مع الاقتصاد في الكلفة. لكن، لقد رحل الرب عن شعب العراق، و تركه تحت رحمة هؤلاء الجهلة .
اسفا ، لن استمر ، لقد عبرتُ سن ال ٧٥ عاما، و حفظا على بقية العمر .
لكن الكلام مع هذا المدعي الفاشل غير نافع و غير مجدي، وهو يعرف ذلك فيستغله، و نحن نعرف ذلك و ليس في اليد حيلة .
بينما نستمتع و نتحفز و نتابع كل مقابلات هذه السيدة المحترمة و من على كل لقاءاتها و مقابلاتها و مسائلاتها البرلمانية والتلفزيونية، لانها تقول الحق بعلم، وبدون أي رياء او مساومة .
لذلك أقول:
اذا قالت حنان فصدقوها … فان القول ما قالت حنانٌ
في القسم الثاني عن مقابلة الدكتوره حنان و مسائلة وزير الدقاع .
رباط مقابلة الدكتوره حنان الفتلاوي من على قناة الاتجاه .
https://www.youtube.com/watch?v=qac3exH3jTY
