السيمر موقع عراقي مستقل
فيينا / الجمعة 01 . 08 . 2025
وكالة السيمر الاخبارية
د. فاضل حسن شريف
جاء في الموسوعة الحرة: مطار البصرة الدولي (إياتا: BSR، إيكاو: ORMM) هو مطار دولي، بشمال غرب مدينة البصرة في العراق، ويبعد عن مركز المدينة 20 كلم، ويعتبر رابع أكبر مطارات العراق من حيث عدد المسافرين، وحسب إحصائيات النقل الجوي لوزارة التخطيط العراقية، فقد وصل عدد المسافرين في مطار البصرة الدولي إلى 609137 مُسافراً في سنة 2018. تاريخ: كانت قاعدة الشعيبة الجوية في شمال مدينة الزبير هي مطار أهل البصرة منذ سنة 1921 حتى 25 آذار سنة 1938 حين افتتح مطار المعقل الملكي في منطقة المعقل، ثم بني مطار البصرة الدولي في عقد الستينيات من القرن العشرين وطوّر بنيانهُ في عقد الثمانينيات. ولقد كان مطار البصرة الدولي مغلقاً لفترة طويلة أثناء معركة القادسية الثانية (حرب الخليج الأولى)، ومعركة أم المعارك (حرب الخليج الثانية)، والغزو الأمريكي للعراق 2003، وافتتح المطار من جديد في عام 2005 وكانت طائرة بوينج 727 القادمة من بغداد أول طائرة تهبط في المطار بعد إعادة افتتاحه وبدأت الرحلات الجوية المحلية بين البصرة وبغداد منذ منتصف عام 2005. واستقبل مطار البصرة عشرات الرحلات من جميع أنحاء العالم ومنه تقلع الطائرات إلى مختلف أرجاء العالم، ويحتوي مطار البصرة على مركز متطور لرجال الأعمال، وقاعات للمؤتمرات مجهزة بأحدث التجهيزات ويوجد فيهِ محطة للأرصاد الجوية على مستوى عالمي من التجهيز تشرف عليها فرق أميركية متخصصة، ويشهد مطار البصرة بعد غزو العراق 2003 نشاط غير مسبوق من الرحلات الجوية القادمة والمغادرة بسبب الحركة الاقتصادية والاستثمارية الكبيرة في البصرة. شركـات طيـران الوجهات: أجنحة الشام للطيران مطار دمشق الدولي، طيران الإمارات مطار دبي الدولي، فلاي بغداد مطار دمشق الدولي، فلاي دبي مطار دبي الدولي، الخطوط الجوية العراقية مطار الملكة علياء الدولي، مطار بغداد الدولي، مطار بيروت رفيق الحريري الدولي، مطار القاهرة الدولي، مطار انديرا غاندي الدولي، مطار دبي الدولي، مطار أربيل الدولي، مطار إسطنبول الدولي، مطار السليمانية الدولي، طيران الشرق الأوسط مطار بيروت رفيق الحريري الدولي، النيل للطيران مطار القاهرة الدولي، خطوط بيغاسوس مطار صبيحة كوكجن الدولي، الملكية الأردنية مطار الملكة علياء الدولي، الخطوط الجوية القطرية مطار حمد الدولي، الخطوط الجوية التركية مطار إسطنبول الدولي.
جاء في موقع الجزيرة عن معجزة الطيران الحديث في القرآن الكريم للدكتور علي محمد الصلابي: إنَّ مراقبة الطيور تدعو الإنسان للإيمان التام والتسليم بأنها خلق الله وتبارك أحسن الخالقين، حيث توصل علماء الطيور والحشرات إلى حقائق تجعل الكافر يؤمن بعظمة الله وقدرته المطلقة، فالطيور لا تختلف فقط في أشكالها وألوانها، بل وتختلف أيضاً في أسلوب طيرانها من طائر إلى آخر، ولقد استغرق العلماء عشرات العقود ومئات الدراسات لكي يتمكنوا من تحقيق معجزة الطيران الذي كان دائما حلماً لدى الإنسان منذ قديم الزمان، لكنه حلم لم يتحقق إلا مع بداية القرن العشرين مع اختراع الطائرات. وقد أشار القرآن الكريم إلى الأنظمة التي خلقها تعالى للطير وبها يستطيع الطيران في الجو، وذلك في قوله تعالى: “أَلَمْ يَرَوْاْ إلى الطَّيْرِ مُسَخَّرَاتٍ فِي جَوِّ السَّمَاء مَا يُمْسِكُهُنَّ إِلاَّ اللّهُ إِنَّ فِي ذَلِكَ لَآيَاتٍ لِّقَوْمٍ يُؤْمِنُونَ” (النحل 79). تُشير الآية السابقة إلى نوع طير بمواصفات معينة وسمات خاصة تختلف عن نوع طير آخر مفصل بالآية التالية، المكان: (فوقهم) أي في طبقة الجو الدنيا التي تناسب الكائنات الحية من حيث الضغط الجوي والأوكسجين، الهيئة: (صفوف) أي تطير غالباً في شكل صفوف، وهذا المنظر ليس بغريب، فنحن نرى ذلك من بعض أصناف الطيور، الآلية: (ويقبضن أي يرفرفن بالاجنحة) أي وسيلة القدرة على التحليق عكس الجاذبية هي بسط وقبض الأجنحة، ما يمسكهن: (إلا الرحمن). قوله تعالى: “أَوَلَمْ يَرَوْا إلى الطَّيْرِ فَوْقَهُمْ صَافَّاتٍ وَيَقْبِضْنَ مَا يُمْسِكُهُنَّ إِلَّا الرَّحْمَنُ إِنَّهُ بِكُلِّ شَيْءٍ بَصِيرٌ” (الملك 19). تشير الآية السابقة إلى نوع مختلف من الطير بمواصفات وسمات ومهام تختلف عن الصنف الذي سبقت الإشارة إليه، الهيئة: (مسخرات) أن جعلها الله في خدمة الإنسان تحمله ومتاعه وبضاعته إلى مسافات بعيدة بسرعة عالية، بخلاف نوع الطير السابق فلم تتم الإشارة إلى تسخيره، المكان: (جو السماء) وهذا يشمل أي مجال جوي ابتداء من سطح الأرض أو سطح البحر إلى طبقات الجو العليا، عندما تحلق الطائرة إلى ارتفاع 37 ألف قدم في مجال جو له ظروف خاصة لدرجة أن لو فتح أحد أبواب أو نوافذ الطائرة على هذا الارتفاع، ولم تنزل أقنعة الأوكسجين لتهيئة تنفس صناعي فوري، لمات كل من على متن الطائرة خلال ثلاث دقائق، وهذا معروف للناس وخاصة رواد السفر جواً. ما يمسكهن: (إلا الله)، هنا الإمساك والحفظ باسم الله، يختلف عن باسم الرحمن، وقياساً على تسخير وسيلة نقل أخرى وهي الفلك، نستطيع القول إن الطير المسخرات في جو السماء هي إشارة قرآنية لطيفة إلى الطيران الحديث. لقد أشارت هاتان الآيتان إلى ناحيتين من نواحي الإعجاز العلمي في القرآن وهي الطير المسخرات والطير الصافات.
عن موقع كردستان 24: عبر مطار البصرة النقل العراقية تعلن عودة أكثر من 23 ألف مسافر عراقي وأجنبي: أعلنت وزارة النقل، اليوم الاثنين 23 حزيران 2025، عودة أكثر من 23 ألف مسافر عراقي وأجنبي من مطار البصرة الدولي خلال أسبوع، فيما أكدت أن افتتاح باقي مطارات العراق مرهون بقرار أمني وفني مشترك. ونقلت وكالة الأنباء العراقية، عن المتحدث باسم الوزارة، ميثم الصافي، إن “هناك إجراءات مستمرة لمتابعة فتح الأجواء العراقية، وعند فتح الأجواء سيتم فتح مطار بغداد الدولي بشكل مباشر”. وأضاف، أن “هذه الإجراءات تتعلق بمدى هدوء الأجواء العراقية ودراسة الوضع الخاص بالملاحة الجوية من قبل الشركة العامة للملاحة الجوية وسلطة الطيران المدني، بالإضافة إلى شركة تأمين متخصصة ومنظمات دولية للطيران المدني”، مؤكداً أن “قرار فتح المطارات مرتبط باستقرار الوضع الأمني في الأجواء العراقية”. وأشار إلى، أن “الأجواء الجنوبية مفتوحة، خصوصاً في مطار البصرة الدولي، حيث تنفذ رحلات من قبل الشركة العامة للخطوط الجوية العراقية، ويعمل المطار يومياً من الساعة الرابعة فجراً حتى العاشرة مساءً”. وبين، أنه “تم تنفيذ 74 رحلة خلال الأيام السبعة الماضية، أعيد من خلالها أكثر من 23,000 شخص من العراقيين والأجانب، بمن فيهم عرب تمت إعادتهم إلى بلدانهم”.
عن موقع وزارة التخطيط العراقية يونيو 11, 2025 : تواصل وزارة التخطيط متابعة المشاريع الاستثمارية في العراق بشكل ميداني، بهدف التعرف على المشكلات التي تعيق إنجازها والعمل على حلها بالتعاون مع الجهات المسؤولة. وفي هذا السياق، زارت فرق الوزارة مشروع تجهيز ونصب رادار جديد في مطار البصرة الدولي، وهو مشروع تنفذه وزارة النقل في المحافظة. يهدف المشروع إلى تعزيز سلامة الطيران وتحسين قدرات مراقبة الحركة الجوية، من خلال تمكين المراقبة الدقيقة للطائرات في مختلف مراحل الرحلة، سواء أثناء الإقلاع أو الهبوط أو التحليق في أجواء المطار. ويتضمن المشروع تجهيز ونصب برج رادار بارتفاع 10 أمتار، وقد وصلت نسبة إنجازه حتى الآن إلى 58%. وأكدت الوزارة في بيانها وجود بعض المشكلات التي تعيق سير العمل، داعية الجهات المعنية إلى اتخاذ الإجراءات اللازمة لإعادة العمل وإنجاز المشروع في أقرب وقت ممكن.
جاء في موقع الألوكة الثقافية عن ركوب الأطباق وغزو الفضاء للدكتور حسني حمدان الدسوقي حمامة: أتى عصر الفضاء، واجتاز الإنسان أجوازه، وحلَّق في أجواء السماء، مستخدمًا المنطاد والطائرات الشراعية، ثم الطائرات بأنواعها المختلفة، ثم وصل إلى القمر بواسطة المحطات الفضائية، وها هو يستعد لرحلة الهبوط على كوكب المريخ، وسيحاول الإنسان في المستقبل أن يسافر بين النجوم، وحينما فعل الإنسان ذلك، وجد القرآن أمامه يشير إلى ركوب الأطباق واجتياز الآفاق؛ حيث يقول تعالى: “فَلَا أُقْسِمُ بِالشَّفَقِ * وَاللَّيْلِ وَمَا وَسَقَ * وَالْقَمَرِ إِذَا اتَّسَقَ * لَتَرْكَبُنَّ طَبَقًا عَنْ طَبَقٍ” (الانشقاق 16-19). من المؤكد أن البشرية لم تجتز أجواء الفضاء إلا بعد اختراع المناطيد والطائرات منذ ما لا يزيد عن مائتي سنة، ولم تعرف البشرية أيضًا ما يسمى بالأطباق الطائرة إلا منذ قرابة خمسين سنة ماضية، في وقت لم يركب الإنسان الفضاء إذا بنا نجد في القرآن إشارات حول غزو الفضاء، ومن الإشارات الدالة على غزو الفضاء في القرآن، نتخيَّر إشارتين: الموضع الأول: ركوب طبق عن طبق: ذكرت مادة ركب خمس عشرة مرة في القرآن الكريم؛ لتعبر عن ركوب السفينة، والفلك، وأمثال الفلك المشحون، والأنعام، والخيل، والحمير، والبغال وما لا نعلم، ومن بين تلك الآيات التي وردت فيها مادة “ركب” نشير على وجه الخصوص إلى موضعين وثيقي الصلة بموضوع الإعجاز العلمي للقرآن، وهما قول الله تعالى: “وَالْخَيْلَ وَالْبِغَالَ وَالْحَمِيرَ لِتَرْكَبُوهَا وَزِينَةً وَيَخْلُقُ مَا لَا تَعْلَمُونَ” (النحل 8). والموضع الثاني: هو جواب القسم في الآية 19 من سورة الانشقاق؛ حيث يقول تعالى: “فَلَا أُقْسِمُ بِالشَّفَقِ * وَاللَّيْلِ وَمَا وَسَقَ * وَالْقَمَرِ إِذَا اتَّسَقَ * لَتَرْكَبُنَّ طَبَقًا عَنْ طَبَقٍ” (الانشقاق 16-19).
تكملة للحلقة السابقة جاء في موقع أل سي أي عن مطار البصرة الدولي في العراق: المدرجات: المدرج في حالة ممتازة. سطحه شبه جديد، مع وجود رواسب مطاطية قليلة أو معدومة في منطقتي الهبوط على المدرجين 14 و32. يسمح هذا باستخدامه دون قيود لطائرات B747، وA340-200، وAN 124، وغيرها من طائرات النقل المدنية والعسكرية الكبيرة مثل C-17. (بعض طائرات ACN، مثل B777-300 وغيرها من طائرات الجيل الجديد، تتجاوز قيمة PCN المذكورة أعلاه، ولكن لا يزال من الممكن السماح بالاستخدام المتقطع، مع مراقبة حالة الرصيف تحسبًا لأي عائق). على أي حال، لا يوجد عائق حالي في الرصيف، ولا حاجة إلى أي ترقيات أو إصلاحات لعمليات المطارات التجارية أو العسكرية. منصات طائرات الهليكوبتر: 16 موقف سيارات، قياس 25×15 (م)، منطقة المناورة 100×75 (م)، سطح خرساني. إرشادات جمركية: شركة النقل الجوي اللبنانية (LAT) هي الشركة الوحيدة المُعتمدة من قِبل سلطة المطار لإجراءات التخليص الجمركي، كما تُدير عمليات الشحن والمناولة والنقل والتخزين. تُقسّم إجراءات التخليص الجمركي حسب أنواع المواد المُراد استيرادها على النحو التالي: معلومات عامة وتعليمات: خطاب الإعفاء الضريبي (TEL): يعد اختبار TEL مطلوبًا للمؤسسات. تتمتع العديد من المنظمات بامتيازات الإعفاء الضريبي العام من الحكومة العراقية. مستندات الشحن: الوثائق الشحنية المطلوبة من قبل الحكومة العراقية للشحنات القادمة إلى العراق (شهادة المنشأ، شهادة المنشأ، شهادة التحليل، شهادة الجودة، قائمة التعبئة، بوليصة الشحن الجوي، والفواتير). خطاب تفويض لوكلاء التخليص: تقوم المنظمات بإصدار خطابات تفويض عامة محددة المدة على ورق رسمي موقع ومختوم لوكلاء الجمارك في هيئة مطار البحرين. أنواع البضائع: المواد غير الغذائية والمواد غير الطبية. الإمدادات الطبية والمواد الكيميائية الخطرة/المحظورة، والمواد الغذائية. -الأغراض الأمنية (المركبات المسلحة، راديو VHF). المواد غير الغذائية والمواد غير الطبية: الوثائق المطلوبة من خلال BIA: شهادة المنشأ / شهادة المنشأ المرسلة. شهادة التحليل. شهادة الجودة. قائمة التعبئة. على بوليصة الشحن. فاتورة. مرافق التخزين: تحتوي منطقة الشحن الجوي التي تديرها شركة النقل الجوي اللبنانية (LAT) على مساحة تخزين بسعة 6000 متر مربع للتخزين العادي و5-10 أطنان من تخزين درجة الحرارة الحساسة مع إمكانية مضاعفة حجم تخزين درجة الحرارة الحساسة إذا لزم الأمر/تطلب ذلك، وتحتوي أيضًا على معظم معدات المناولة مثل (الرافعة الشوكية العادية والرافعة الشوكية الكهربائية والعمال والرافعة، إلخ) بالإضافة إلى نظام تحكم أمني مثل (الكاميرات وطفايات الحريق وما إلى ذلك)، ومنطقة وقوف الشاحنات بمساحة 1000 متر مربع ذات أرضية إسفلتية مع مجاري. أما فيما يتعلق بإجراءات التوثيق والدفع والضرائب، فستكون بناءً على العقد الذي سيتم إبرامه مع شركة النقل الجوي اللبنانية (LAT) التي تدير محطة الشحن والتخليص الجمركي والمناولة والنقل ومعاملات التخزين.
وفق حرية الرأي والنشر يتم نشر هذه المادة والجريدة غير مسؤولة عما ينشر فيها من مواد واخبار ومقالات
